馮寶忠出生于什字鄉的一個農民家庭，2006年大學畢業后，懷揣著人生的夢想與家人的期盼，他來到賀蘭山腳下，扎根基層一線，從事散料輸送設備的設計、項目管理及科研等工作。前往公司報到的第一天，馮寶忠與門衛進行了簡單的交流，被門衛流露出的熱情與淳樸深深打動，他覺得這里應該是實現夢想的地方。

車間實習結束后，馮寶忠被分到技術中心工作。這個崗位需要掌握公司的各種軟件和理論計算，其中產品設計流程的第一步就是掌握產品理論計算，但當時公司應用的是DOS版本下的軟件，人機界面不友好，需要輸入很多內容，輸出結果看起來也很費勁，遇到復雜工況還會計算不準確。此時馮寶忠有了想改變現狀的念頭，但又害怕做不成，內心忐忑不安。他買了相關編程書籍，利用周末和晚上偷偷自學，這一切沒能逃過師傅的法眼?？吹竭@個小伙子踏實勤奮的品格，師傅心里很欣慰，給他詳細講解了輸送機的理論知識和設計要點。馮寶忠也是一點就通，通過半年努力，他成功完成了帶式輸送機功率及特征點張力計算軟件，使用起來簡單方便，而且可計算“M”“W”“V”及反“V”型等復雜工況，在國內同行業處于領先水平，這使同事們對他刮目相看。但他深知自己還有很多不足，需要不斷開拓知識面，掌握新知識、新技術，才有可能干好本職工作。

通過幾年努力，在同一批新來的大學生中，小“馮”已露尖尖角。只要說到馮寶忠，同事們都會豎起大拇指，稱贊他技術好、服務好、態度好。作為項目負責人，從地形勘測、工藝布置、方案設計到生產加工，他事事親力親為，加班加點更是家常便飯。

馮寶忠首次調試長距離曲線帶式輸送機時，因缺乏經驗在設備安裝調試環節出現了皮帶跑偏的問題。他連著7天沒有休息，嘗試進行各種調試都未成功，用戶建議調整方案，重新生產三條帶式輸送機依次搭接來實現，絕不能耽誤工期。馮寶忠沒有氣餒，每天早晨6點就趕往現場，晚上9點才下班。在長達4.5千米的輸送線路上奮戰了15天，終于迎來了轉機。輸送機運行30分鐘后，只出現了輕微的跑偏。“那是新的輸送帶，膠帶接頭應力還沒完全釋放，再運行2小時后，情況肯定會好一點。” 馮寶忠自信地說。果不其然，2小時后輸送機基本趨于正常，次日便實現了帶載正常運行。

該項目是國內首條穿越塌陷區的曲線帶式輸送機，填補了國內3項技術空白，共獲得國家專利7項，是企業從煤礦井下向地面轉型升級的典型代表項目。

為進一步提升企業市場競爭力，馮寶忠提出從用戶需求出發進行設計研發，努力幫助用戶解決實際難題。為獲得第一手資料，他經常駐扎在各個礦區，和一線員工面對面交流。憑著踏實的工作作風和堅韌不拔的毅力，他成功研制出一種高效拆裝式無基礎可伸縮帶式輸送機，填補了國內外大型可伸縮帶式輸送機無基礎安裝的空白。自項目成功研發以來，累計銷售額已突破10億元，業內專家也給出了“成果達到國際先進水平”的高度評價。

為響應我國煤礦智能化建設需求，他又帶領團隊研發出基于手機遙控的可視化伸縮式自移機尾。該機尾具有自移、調偏、調平、自動補償機身及遠程可視化控制功能，能夠與迎頭掘進、支護等協同作業，提高了掘進工作效率，新增訂貨4000多萬元。

“一花獨放不是春，百花齊放春滿園。”為弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，公司成立了以馮寶忠為帶頭人的勞模創新工作室，竭力打造創新型、技術型團隊，促進企業轉型升級。在這個由18人組成的創新團隊中，馮寶忠盡職盡責，創新項目的路上少不了他的身影。他做到了事事有回應、件件有著落，在平凡的崗位上書寫著不平凡的事跡，傳遞著榜樣的力量。他還培養出自治區青年拔尖人才4名、石嘴山市“351”青年人才5名……累計獲得集團公司、石嘴山市等“五小”科技成果獎項50余項，為企業持續進步和創新奠定了堅實的人才基礎。

多年來，馮寶忠用青春和汗水譜寫了一曲奉獻之歌，也用辛勤和奮斗詮釋了自己的人生價值。他是全國重點實驗室核心成員、全國標準化技術委員會委員，全國工會代表，全國青聯委員，享受國務院特殊津貼。先后榮獲全國勞動模范、全國創新標兵、全國青年崗位能手、全國煤炭行業技能大師等榮譽稱號，獲省部級科技進步獎3項（2項排名第一，1 項排名第二），授權專利56項，其中國家發明專利25項、PCT專利4項，發表論文16篇，其中被EI檢索4篇，軟件著作權9項。他堅信，在家鄉這片土地上，用執著與信念去追逐夢想，夢想之花便會更加絢爛！